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En los puntos anteriores se ha visto como definir y materializar la geometría de un eje, tanto en planta como en alzado. A continuación se intentará ofrecer una visión de cómo gestionar estos datos y como obtener a partir de ellos el estado final del terreno una vez sea ejecutada la obra.
Existen dos formas de obtener la topografía modificada de un eje:
Generando nuevos puntos, de acuerdo con la nueva geometría
En el primer método, el modelo digital del terreno (siempre que éste sea del tipo Malla irregular de triángulos) se adapta de forma automática a la geometría de los QUADs, es decir, en la zona de solape de ambos elementos, MDT y QUADs, el terreno deja de adaptarse a los triángulos para apoyarse en los QUADs.
El segundo método consiste en replantear puntos a lo largo del eje apoyados en los QUADs. Después de esto, en la zona de actuación o influencia de la obra, se sustituyen los puntos iniciales del terreno por estos nuevos puntos, lo que implica calcular de nuevo el MDT.
Ver también...
Topografía modificada: Automática
