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Se han definido 2 ejes, uno oeste-este (Eje_1) y otro norte-sur (Eje_2) que comienza en el Eje_1. Se han ajustado sus rasantes en el punto de intersección. Se ha utilizado la misma sección tipo en los dos y tenemos otra sección tipo (Ramal) con un solo carril, arcén a la derecha y bermas a ambos lados. Queremos un carril adicional en ambos ejes que pase a ser el carril del ramal y estableceremos unos entronque menores que formarán las narices entre el ramal y cada eje. Los entronque menores solo tienen radio porque será pequeño.
Definiremos una Sección íntegra que no queremos que se proyecte sobre los ejes troncales puesto que las distancias serán mayores de las que hemos tratado en los casos anteriores; ese efecto ya lo hará la nariz de entrada y salida del entronque.
Partiremos del archivo Ramal - Base.ctm como base de la explicación.

Zona de trabajo para generar el ramal
Al definir el ramal hay que prestar especial atención a las proyecciones 3D que se usan en el ramal y, sobre todo, en los entronques menores (“narices”) de unión. En los ejes se usa el tramo exterior de la calzada y se hace la proyección 3D también al exterior de la calzada. En los entronques menores usamos, en el ramal, el inicio del tramo Berma_ (corresponde a la berma izquierda de la sección Ramal) y, en el eje, el inicio del tramo Berma (corresponde a la berma derecha de la sección Sección1).

Definición de parámetros del ramal

Resultado del ramal generado con carriles adicionales y narices de unión

Detalle de la nariz de unión entre el Eje_1 y el Ramal
El resultado final está guardado en el archivo Ramal - Final.ctm.